Руководство

Велосипедные активности в России: с чего начать и как получать удовольствие

Велосипедные активности — это не просто способ передвижения, а целый мир приключений, здоровья и новых впечатлений. От городских велопрогулок по набережным Москвы до горных трейлов Кавказа, велоспорт подходит для людей любого возраста и уровня подготовки. Это экологичный вид транспорта, который укрепляет здоровье, улучшает настроение и позволяет по-новому взглянуть на привычные места.

Опубликовано Последнее обновление

Визуальное Введение

a man riding a bike down a curvy road
three men biking on asphalt road
man in black jacket riding bicycle in forest during daytime
person riding bicycle on road during daytime
man in black jacket riding bicycle on road during daytime
Photo by Tom Austin on Unsplash
man in black jacket riding bicycle in forest during daytime
man in black jacket riding bicycle on forest during daytime
A street sign with two arrows pointing in opposite directions
Photo by Bro Man on Unsplash
A person rides a bicycle on a street.
A man riding on the back of a motorcycle
a man riding a bike down a curvy road
three men biking on asphalt road
man in black jacket riding bicycle in forest during daytime
person riding bicycle on road during daytime
man in black jacket riding bicycle on road during daytime
Photo by Tom Austin on Unsplash
man in black jacket riding bicycle in forest during daytime
man in black jacket riding bicycle on forest during daytime
A street sign with two arrows pointing in opposite directions
Photo by Bro Man on Unsplash
A person rides a bicycle on a street.
A man riding on the back of a motorcycle
a man riding a bike down a curvy road
three men biking on asphalt road
man in black jacket riding bicycle in forest during daytime
person riding bicycle on road during daytime
man in black jacket riding bicycle on road during daytime
Photo by Tom Austin on Unsplash
man in black jacket riding bicycle in forest during daytime
man in black jacket riding bicycle on forest during daytime
A street sign with two arrows pointing in opposite directions
Photo by Bro Man on Unsplash
A person rides a bicycle on a street.
A man riding on the back of a motorcycle
a man riding a bike down a curvy road
three men biking on asphalt road
man in black jacket riding bicycle in forest during daytime
person riding bicycle on road during daytime
man in black jacket riding bicycle on road during daytime
Photo by Tom Austin on Unsplash
man in black jacket riding bicycle in forest during daytime
man in black jacket riding bicycle on forest during daytime
A street sign with two arrows pointing in opposite directions
Photo by Bro Man on Unsplash
A person rides a bicycle on a street.
A man riding on the back of a motorcycle

Ожидание

Я всегда завидовал велосипедистам, которые ранним утром рассекали по пустынным улицам моего района. Их лёгкость и свобода манили, но я боялся, что в моём возрасте уже поздно начинать. После месяца раздумий я записался в велоклуб 'Крути педали' и под чутким руководством инструктора Алексея выбрал свой первый горный велосипед. Помню, как дрожали руки, когда я впервые сел в седло на парковке у магазина. 'Главное — не бойся упасть, — улыбнулся Алексей. — Это как на велосипеде: один раз научился — никогда не забудешь'.

Погружение

Первые метры по гравийной дорожке парка 'Сокольники' показались мне настоящим экстримом. Камешки цокали по раме, ветер свистел в ушах, а солнце припекало спину. Я чувствовал каждую кочку через колёса, слышал пение птиц в кронах деревьев и ощущал лёгкий запах хвои, смешанный с ароматом нагретого асфальта. Когда мы доехали до первого подъёма, я уже был мокрым от пота. 'Переключись на малую звезду', — подсказал Алексей. Я покрутил манетку, и педали пошли легче. В этот момент я понял, что значит 'поймать свою передачу' — будто нашёл идеальный ритм, когда усилия и скорость идеально сбалансированы.

Размышление

После той первой поездки я ещё час сидел на скамейке у пруда, разглядывая карту маршрута. Мои бёдра приятно ныли, а на лице застыла улыбка. Я достал блокнот и начал записывать идеи для будущих маршрутов: ВДНХ, Лосиный остров, может быть, даже выезд за город. Велосипед открыл мне город заново — теперь я замечал укромные улочки, которые раньше пробегал мимо, находил уютные кафе с велопарковками и даже познакомился с парой таких же новичков из моего района. Теперь по воскресеньям мы устраиваем небольшие заезды по тихим переулкам, а я наконец-то понял, что значит 'почувствовать ветер свободы'.

Всего 30 минут в день велопрогулок снижают риск инфаркта на 50%, а уровень холестерина — на 15%. Кровь бежит по венам, как горная река, доставляя кислород каждой клеточке.
При езде по парку ты вдыхаешь на 30% больше кислорода, чем при ходьбе. Особенно полезно кататься в хвойных лесах — фитонциды укрепляют иммунитет.
Всего за месяц регулярных поездок объём бёдер увеличивается на 2-3 см, а выносливость вырастает в разы. Даже подъём на 9-й этаж перестаёт быть проблемой.
Во время катания вырабатываются эндорфины — гормоны счастья. 45 минут езды заменяют таблетку от депрессии, а сон становится крепким, как у младенца.
Час езды на велосипеде сжигает от 400 до 700 ккал — это как порция любимого плова, но без угрызений совести. За месяц можно незаметно скинуть 3-5 кг.
Велопрогулки — отличный способ завести новых друзей. В Москве и Петербурге проходят десятки велофлешмобов, где собираются сотни единомышленников.
На велосипеде можно за час объехать район, на изучение которого пешком ушёл бы целый день. А скрытые уголки парков и набережных откроются с новой стороны.
  1. Выбери 'своего коня' — горный для бездорожья, городской для асфальта или гибрид для всего сразу. Советуем заглянуть в 'ВелоДрайв' или 'Спортмастер' — там часто бывают скидки.
  2. Подгони велосипед под себя: отрегулируй высоту седла (нога на педали внизу должна быть почти прямой), руль (не наклоняйся слишком низко) и накачай колёса (на шинах обычно указано оптимальное давление).
  3. Оденься по погоде: летом — дышащая майка и шорты с памперсом (велошорты с мягкой вставкой), осенью — мембранная куртка, а зимой — термобельё и ветровка. Не забудь про перчатки — ладони скажут спасибо.
  4. Освой азы: научись правильно переключать передачи (на подъёмах — малые звёзды, на спусках — большие), тормозить обоими тормозами и показывать повороты рукой. В интернете куча видеоуроков — 'ВелоГид' на Ютубе рулит!
  5. Начни с малого: первые выезды — не дальше 5-7 км по ровным дорожкам. Парк Горького в Москве или Летний сад в Питере — идеальные места для старта.
  6. Скачай приложение Strava или Яндекс.Карты с веломаршрутами — там можно найти интересные места и посмотреть рельеф. А ещё вести дневник тренировок.
  7. Найди компанию: в каждом городе есть велоклубы для новичков. Например, 'Велоночь' в Москве или 'Красный велосипедист' в Питере проводят групповые заезды для всех желающих.
  • Исправный велосипед, подобранный по росту (от 15 до 30 тысяч рублей за достойную модель)
  • Защитный шлем — без него как без рук, только важнее
  • Удобная одежда по погоде (не забудь про велоперчатки — спасут от мозолей)
  • Бутылка с водой (минимум 0,5 литра на час катания)
  • Насос, запасная камера и ремкомплект (вдруг 'поймаешь гвоздь')
  • Маршрут по силам (начни с парковых дорожек, а не с горных троп)
  • Хорошее настроение и готовность к приключениям

Перед выездом проверь 'велик' как оружие: накачай колёса, проверь тормоза и не забудь шлем — он спасёт не только твою голову, но и настроение. На дорогах будь заметен как новогодняя ёлка — светоотражающие жилеты и фары обязательны! Детям до 14 лет — только в сопровождении взрослых, а если со здоровьем нелады — спроси у врача, можно ли тебе такие встряски. И помни: велосипед — это как второй половинка, требует ухода и внимания. Не бойся выглядеть 'как новичок' — все когда-то начинали с малого.

За эти деньги бери гибрид с алюминиевой рамой, дисковыми тормозами и амортизационной вилкой с ходом 60-80 мм. Из проверенных брендов — Stels, Forward, Trek. Главное — не бери самый дешёвый в магазине, на нём и кататься-то не захочется. И да, не забудь про скидку по соцкарте — во многих магазинах дают 5-10%.
Держись правее, но не прижимайся к обочине — там стёкла и люки. Смотри на 3 машины вперёд и всегда будь готов затормозить. На перекрёстках ловим зрительный контакт с водителями — если не смотрит в глаза, значит, не видит. И главное — никаких наушников в ушах! Лучше купи bluetooth-колонку за 2 тысячи и слушай музыку в пути.
Достаём ремкомплект (он всегда должен быть под седлом): вытаскиваем шило, зачищаем дырку, мажем клеем, клеим заплатку и ждём 5 минут. Если дыра большая — меняем камеру (запасная тоже должна быть с собой). Насос крепится на раму — накачиваем до 2-3 атмосфер (на шинах обычно написано). Профессионалы делаят это за 10 минут, у новичка уйдёт минут 30 — но это опыт!
Берём бананы, орехи, шоколадные батончики и минимум литр воды на 2-3 часа. В рюкзак — бутерброды с курицей и сыром, яблоки, сухофрукты. Раз в час делаем перекус, даже если не хочется — иначе 'встретишь бога', как говорят велотуристы. В деревнях можно попросить воды в колонке или магазине — обычно не отказывают.
Снизу — термолеггинсы и непромокаемые штаны сверху (в 'Спортмастере' есть за 2-3 тысячи). На тело — термобельё и мембранную куртку с подкладкой. На руки — перчатки с покрытием 'гортекс', на шею — бафф. Обувь — треккинговые кроссовки с мембраной. И не забудь про светоотражающий жилет — в дождь видимость как в тумане.
В московском метро — с 10 утра до 16:00 и после 21:00 в будни, круглосуточно в выходные. В Питере — с понедельника по пятницу с 10:00 до 16:00 и с 20:00 до закрытия, в выходные — без ограничений. В электричках можно в любое время, но в час пик тебя не полюбят. Складывай переднее колесо и снимай брызговики — меньше места займёшь.
Включаем 'туристическую скорость' — крутим педали легко, но часто (80-90 оборотов в минуту). Дышим ровно, как на йоге: глубокий вдох носом, выдох ртом. Если совсем тяжело — зигзагами едем, так легче. И помни: лучше доехать медленно, чем не доехать вообще. Через месяц будешь смеяться над своими первыми подъёмами!
Не тормози резко — упадёшь. Громко кричи 'Фу!' и брызгай в морду водой из фляги. Если пёс не отстаёт — слезаем с велосипеда и ставим его между собой и собакой. В крайнем случае — используем велосипед как щит. На будущее — купи перцовый баллончик (только проверь срок годности).
В офисных центрах есть душевые (спроси у охраны). В крайнем случае — влажные салфетки и сухой шампунь для волос. Переодевайся в сухое сразу после приезда — мокрая одежда = простуда. И бери с собой пакет для мокрых вещей — в 'Декатлоне' есть специальные гермомешки за 300 рублей.
U-образный замок Kryptonite или Abus (от 3 тысяч) + тросик на колёса. Цепляем за неподвижный объект (столб, велопарковку) через раму и заднее колесо. На ночь — только в квартиру или охраняемую стоянку. И не экономь на замке — хороший U-lock стоит как 2 похода в кафе, а велосипед — как 50.
Купи велотрусы с памперсом (от 2 тысяч) и намажься кремом 'Драйв' или вазелином. Первые 2 недели катай по 30-40 минут, потом увеличивай дистанцию. Если натёр — обработай перекисью и наклей гидроколлоидный пластырь (в аптеке 150 рублей). И да, синяки на пятой точке — это как тату 'новичок', проходят за пару недель.
Термобельё + флис + мембранная куртка. На ноги — термоноски и горнолыжные ботинки на размер больше. На руки — лыжные перчатки с подогревом (от 5 тысяч). На лицо — балаклава, на глаза — горнолыжные очки. И главное — двигайся так, чтобы было прохладно в начале поездки, иначе через 10 минут будешь потеть как в бане. А пот + мороз = простуда наверняка.

Поехали к новым приключениям на двух колёсах!